kclary P1 हाइफेक्रेले ज erne ्गभा मोटर शोमा अनावरण गरिएको छ, र हामीसँग सात सेकेन्ड भन्दा कमको लागि अनुमति दिन्छ – भन्दा बढि एक बगटाटी भेयरोन अविश्वसनीय खेलहरू।
आउटल्याण्डको डिजाइनले अवधारणाबाट वंडेशनबाट स .्घन गरेको छ। अगाडि पा els ्ग्रा भन्दा अगाडि न्यू ब्रेक कूल नूचीहरू छन्, तर तपाईं अन्य धेरै ट्वीकस भेट्नुहुने छैन।
P1 ले 12C र एक इलेक्ट्रिक मोरमा एकबाट ग्रस्त-ट्रोबो 688- लिटब v8 लाई प्रयोग गर्दछ – र एक इलेक्ट्रिक मोटरमा। दुबै पावरहरू पछाडि पा els ्ग्राहरूलाई सात-गति दोहोरो-क्लच गियरबक्समा पठाउनुहोस्।
विज्ञापन – पोष्ट तल जारी छ
8.8-liter ईन्जिनले 7227 बिर्कलाई ,, 50000RPM मा 5,520nm टोक़ डीएसआईएस, जबकि इलेक्ट्रिक मोटर उत्पादित गर्दछ जबकि शून्य RPM बाट 260NM।
प्रदर्शन आश्चर्यजनक, 0-622mph को साथ तीन सेकेन्डमा र 0-186267 मा 1 year भन्दा कममा, नन सेकेन्डमा mclanires f1 हाइप्रेकरको भन्दा नौ सेकेन्ड क्लोरकर हो। शीर्ष गति 217dmph मा सीमित छ। यी आश्चर्यजनक तथ्या .्कहरूको बाबजुद, हाइब्रिड Powertrant 200g / किलोमिटर को 2 मा कम गर्न अनुमति दिन्छ – कमटाई GT 46 86 भन्दा कम थोरै पनि।
स्टीयरिंग व्हीलमा आईपास (तत्काल ऊर्जा मद्दत प्रणाली) बटन थिच्नुहोस्, इलेक्ट्रिक मोटर प्रतिरोधात्मक रूपमा उपलब्ध गराउन अनुमति दिँदै।
अर्को F1-प्रेरित सुविधा ड्र्याग कटौती प्रणाली (DRS) हो। स्टीयरिंग व्हीलमा अर्को बटन द्वारा सक्रिय, यसले पखेटाको कोण 2 percent प्रतिशतले तान्नको लागि कम गर्दछ।
एक ई-मोड powerertron को लागी उपलब्ध छ, जसले P1 माईलको लागि एक्लै छ वटा इलेक्ट्रिक शक्तिमा छ वटा माईल को लागी भाग लिन अनुमति दिन्छ। ब्याट्री इन्जिन द्वारा चार्ज गरिएको छ, तर लगभग दुई घण्टामा पूर्ण रिचार्जको लागि पनि प्लग गर्न सकिन्छ।
केवल just 375 plts p1ss p1ss लाई बेच्नेछ, र प्रत्येकले नयाँ फेरारी एनोनो उत्तराधिकारको बिरूद्ध पिच गर्न लाग्नेछ, जुन जेनेभामा डेन्सभामा डेबुटमा पनि सेट गरिएको छ।